上《賀瓏》猜物價! 吳欣盈答對柏金包 被問阿堂鹹粥喊「35元」:夜市的吧

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民衆黨副總統候選人吳欣盈。(資料照,季志翔攝)

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民衆黨副總統候選人吳欣盈日前到脫口秀節目《賀瓏夜夜秀》接受賀瓏訪問,表現備受關注。節目中有一環節爲猜物價,未料吳欣盈在回答包括阿堂鹹粥、北市套房租金等價格時,嚴重與現實脫節,至於愛馬仕柏金包(Birkin)的價錢則相當瞭解。

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「新光公主」吳欣盈成爲民衆黨總統候選人柯文哲副手後,許多言行被各界檢視。先是「你當記者,問過你爸媽嗎?」、「放棄國籍是我和美國的事」等言論引發爭議外,在副手辯論會上,以「Johnnie Walker(約翰走路)」威士忌品牌比喻臺灣人向前走的精神,被批評悖離民衆生活經驗。不過她坦率風格仍贏得大批柯粉支持。

吳欣盈日前到《賀瓏夜夜秀》接受訪問,節目爲證實吳欣盈是否瞭解民間疾苦,特地準備題目讓她猜物價,包含七七乳加、超商大冰美、珍珠奶茶、鐵路便當、阿堂鹹粥、北市套房租金,及愛馬仕柏金包的價錢。

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未料,吳欣盈僅猜對七七乳加20元,猜測原價爲180元的阿堂鹹粥時回答35元,並稱「這是在夜市買的東西吧?」;至於珍珠奶茶部分,吳欣盈猜80元、賀瓏猜55元,正解則爲50元。此外,當吳欣盈被問及位在北市松江南京4樓、約6坪大的小套房租金,吳欣盈則回答6800元,正解則爲1萬5千元。

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不過吳欣盈在猜測愛馬仕25公分牛皮柏金包價格時則顯得較有信心,先是猜60萬,並表示「要看是什麼皮、年份跟顏色」,最終與原價65萬8千元相差不多。

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湖人球星詹姆斯(LeBron James)之子布朗尼(Bronny James)兩人前日被媒體拍到,週末跑到明尼蘇達的梅約醫學中心(Mayo Clinic),希望能找出希望能根除布朗尼的問題,今天也有了結果。 美聯社

湖人球星詹姆斯(LeBron James)之子布朗尼(Bronny James)兩人前日被媒體拍到,週末跑到明尼蘇達的梅約醫學中心(Mayo Clinic),希望能找出希望能根除布朗尼的問題,今天也有了結果。

布朗尼日前在南加州大學進行晚間訓練時,突然倒地,一度心臟驟停,校方趕緊將布朗尼送往醫院治療,好在最後沒有大礙。三天後,他的父親詹姆斯在推特上公開最新情況,表示布朗尼目前已經出院,並感謝大家的關心。

根據詹姆斯的聲明,布朗尼有可能罹患嚴重但可治癒的先天性心臟病,這種疾病有可能很輕微,但會隨着年紀增長,而逐漸產生變化,常見症狀通常有呼吸急促、以及運動時容易感到疲累甚至暈倒等等。

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布朗尼所處的南加州大學男籃首場比賽將在11月初展開新球季,目前仍不確定布朗尼多久能夠迴歸,不過詹姆斯在聲明內表示,相信布朗尼能夠完全康復,並對重返球

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中國社羣媒體上瘋傳的第5艘航母模型。(網路)

中方要研製核航母的傳聞不斷,最近網上瘋傳的一張航母模型照顯示,它的舷號「20」,爲第5艘航母。由於沒有煙囪,廣泛推斷,它應該是核動力航母。此外,它有3條彈射起飛跑道,並有3臺武器升降機,飛行甲板比「福建」艦更大,艦載機也更多。

據《星島日報》報導,這模型是中船集團旗下大連造船廠爲某重要慶典儀式活動訂製的。而設計圖是大連造船廠所提供,因此模型有很高的參考性。由於中方第一艘航母「遼寧」艦舷號16、第二艘航母「山東」艦舷號17,而已下水的「福建」艦舷號18。盛傳舷號19的第4艘航母已開建,而模型艦首甲板上出現了20的字樣,意味這是中方第5艘航母。

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值得注意的是,模型上的艦載機有多款,除了殲15外,還有盛傳將被命名爲殲-35的艦載版FC-31「鶻鷹」5代隱形戰機。另外,甲板上還有升級版空警600預警機和直18直升機等模型。

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分析指出,這模型和前3艘中國航母最大的差別,就在於艦島上沒有煙囪,而這是核動力航母的標誌。先前網上有曾出現舷號19航母的圖樣,大致和「福建」艦相同,除了甲板擴大外,還有第3臺飛機升降機,但看來仍採取傳統動力。換句話說,第5艘航母將是解放軍第一艘核動力航母。而核動力航母的優點在於,大量艦用燃油省下的空間和重量,可以讓航母攜帶更多飛機燃油和彈藥,以提高作戰能力。

其次是從艦上的殲15模型看來,它的飛行甲板比「福建」艦大了許多。此外,甲板上的3座彈射器佈局也和「福建」艦不同,其中兩條向外傾斜,據信是爲了減少彼此干擾。第三是新航母多了一臺位於戰機左後方的戰機升降機,「福建」艦有兩臺位於右舷的戰機升降機,而增加升降機顯然更有利於飛機調度,並增加戰機起降效率。

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政府使用特別預算改善醫事人員待遇,臺灣醫務管理學會理事長洪子仁表示肯定,但不支持2025年後以健保總額支應;圖爲第一線醫療人員以萬聖節的裝扮走上街頭,爭取合理的待遇。(本報資料照片)

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國內醫療環境每況愈下,醫事人員頻頻上街抗議。政院規畫明年爲健保基金撥補200億,其中100億用於醫事人員加薪。爲讓這筆錢不斷炊,2025年起,C肝、愛滋等專案不再吃健保總額,原佔總額的100億預算,將常態性地每年填補調薪支出。不過,醫界不支持以總額支應調薪,籲祭出點值保障配套。

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健保署長石崇良23日指出,明年政院將撥補200億元給健保基金,使用的是疫後特別預算,其中100億將用於調整醫事人員的薪資,具體作法待政院定案。由於政府希望調薪成常態,2025年後,這100億的缺口,將透過總額項目的挪動支應,常態性填補2024年調薪的支出,包括C肝、愛滋等,都不再吃健保總額。

對於政府使用特別預算改善醫事人員待遇,臺灣醫務管理學會理事長洪子仁表示肯定,但不支持2025年後以健保總額支應,總額理論上是用在支應醫療服務的點數和點值,醫事人員薪資是醫療機構責任。當醫療機構有足夠收入,就能爲醫事人員加薪,不是用健保的錢去加薪。長久之計應是提高點值的穩定性,確保1點不低於0.9,甚至0.95。一旦點值過低,就應啓動補貼配套。

健保會委員、藥師公會全聯會理事長黃金舜表示,醫事人員的不滿是長期問題,先進國家醫療保健支出佔GDP的比率都比臺灣高,南韓爲8.6%,臺灣僅6.1%,臺、韓2%的差距約是3000億。相較之下,用100億來爲醫事人員加薪,效果不大,是頭痛醫頭,腳痛醫腳。

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「醫療環境要全面改善」。黃金舜說,很多民衆都抱怨,就醫時被要求住自費的牀,開刀換個人工關節,得自己付上幾十萬元,加上護理人力不足,許多人得自己找看護,負擔越來越大。若不提高健康投資,醫事人員反彈就挪100億來加薪安慰,有用嗎?醫事人員已犧牲好久,也走上了街頭,希望政府勇敢面對。

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麗豐營運逆風飛 貫徹數字化管理

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麗豐自結去年12月營收3.93億元、年增56.5%,法人認爲,2023年全年營收仍繳出成長逾1成的成績單,凸顯麗豐集團良好的品牌力、產品力,營運底蘊雄厚。

麗豐表示,集團洞察美容行業現狀並提早佈局,包括貫徹「數字化管理」將營運相關的各項指標以模組化、標準化的方式來進行,以提高各種策略的精準度,才能更有效提高營運效率,進而追求成長的目標。

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麗豐每年投入固定佔比的研發費用從事產品研究開發,並配合特定通路及不同消費族羣,打造專業、高端、優質之不同類型的保養新品。品牌方面,將持續強化克麗緹娜線上線下整合、加強異業結盟,同時推進集團旗下美業產業鏈之五大通路:克麗緹娜美容連鎖、雅樸麗德醫美抗衰、新美力電商、RnD美甲美睫、慷碩生醫。

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目前仍有產銷量的造車新勢力僅約10家,九成以上業者死在沙灘上。圖/中新社

2014年隨着特斯拉(Tesla)首批Model S在大陸市場交付後,大陸迎來造車狂潮,2018年巔峰期企業數量逾400家。但熱潮消退後,目前仍有產銷量的造車新勢力僅約10家,九成以上業者死在沙灘上,留下近380萬輛的產能閒置,超過人民幣(下同)1千億元的資金打水漂。

第一財經報導,2014年大陸的造車熱潮,涌現蔚來、小鵬、奇點、合衆(哪吒)等一大批造車業者。當時業者趁勢圈地、擴產能、拉融資的現象屢見不鮮。但2019年後,隨着潮水逐漸退去,絕大部分造車新勢力陷入倒閉或經營危機中,目前仍有產銷量的造車新勢力只有10家左右。

尤其今年以來,大陸車市競爭加劇,造車業者進入新一輪洗牌。近期威馬汽車其借殼港股APOLLO智能出行集團上市,突然喊卡;7月份,從未量產過一輛車的奇點汽車宣告破產;同月,天際汽車被慈溪市法院列爲失信被執行人;5月,愛馳汽車再次通知員工工資延遲發放…等。

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從盛況空前淪落到被市場淘汰,曾經被地方政府奉爲座上賓的造車項目最終只留下一地雞毛,生產基地無人接手、爛尾現象比比皆是。

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報導指出,據公開資料統計,已經宣告破產或陷入經營危機的15家造車新勢力的年產能、投融資等情況顯示,包括威馬、天際、奇點、愛馳等車企規劃的整車總年產能超過1千萬輛,產能總規劃投資逾6千億元,其中,預估已落實的年產能高達近380萬輛。另據天眼查資訊顯示,這些車企已公開的累計融資金額逾1千億元。

值得注意的是,上述統計僅包含整車產能,事實上,很多車企在建設整車產能的同時,還會配套建設相關的汽車零部件產能,所以現實情況預計會比統計的更加嚴峻。

其中,恆大汽車、寶能汽車、雷丁汽車是「大幹快進」的代表企業。恆大汽車規劃總投資逾2,800億元,到2035年規劃年產能達到500萬輛;寶能汽車年產能規劃逾300萬輛,累計規劃投資超過1千億元;從低速電動車轉型而來的雷丁汽車,總年產能規劃也高達185萬輛。

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中職/餅總坦言獅隊少了一股「勁」 全季失敗在夏天

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統一獅隊總教練林嶽平。圖/統一獅隊提供

統一獅隊是今年第一支拿到季後賽門票的球隊,卻在先帶1勝的情況下,季後挑戰賽直落3場遭到樂天桃猿隊淘汰,無緣挺進臺灣大賽,總教練林嶽平看整個系列賽,坦言球隊少了一股勢在必得的「勁」。

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獅隊前兩戰都以2:3敗北,今天尋求續命的一戰,則是全程都被壓着打,最終以1:7的懸殊差距,目送猿隊前進總冠軍賽。

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林嶽平指出,「明眼看就知道,這個系列賽對手準備比我們更好,任何時刻的發揮都比我們更好,假使低比分的比賽,他們也有辦法用關鍵三振、守備去化解。」他直言:「這個系列賽還要談嗎?就是我們沒有打出預期內容。」

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「餅總」不諱言,系列賽打下來,感覺就是少了一股勁,「非得要贏的那個勁,穩穩打、穩穩結束,穩穩地去承受,沒有像上半季非得要贏下來的那個氣勢,在目前氛圍做不出來,球隊一直處於一個比較沉悶的狀態。」

獅隊上半季氣勢極佳,若能維持戰績領先位置,將能直通總冠軍賽,但進入7、8月後戰績進入撞牆期,也連帶影響全年戰績第一的位置失守,淪落季後挑戰賽。

林嶽平指出,今年球季最大的失敗,就在那兩個月份,先發投手受傷、勝騎士離隊,外援補強來得較慢,那段時間排不出5個先發投手,「也許就是我們最後無法達到年度第一的關鍵時期。」

獅隊賽季落幕,接下來展開秋訓,林嶽平表示,現在球季結束,一軍教練會繼續投入秋訓,「也有很多選手要打冬盟、亞錦賽,繼續幫選手準備。」

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【中央社臺南30日電】

中華職棒統一獅隊是上半季冠軍,但沒能搶下年度第一、從季後挑戰賽開始打,最後3連敗收場,總教練林嶽平表示,對手任何時刻發揮都更好,點出今年最大失敗點在7、8月。

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中華職棒統一獅隊今年開季就打出氣勢,拿下上半季冠軍,但下半季戰績不如預期,沒能穩固年度戰績第一名,只能從季後挑戰賽開始打,與樂天桃猿隊4戰3勝制季後挑戰賽,獅隊手握1勝,但最終以2比3、2比3、1比7,吞下3連敗無緣總冠軍賽。

獅隊總教練林嶽平表示,季後挑戰賽對手桃猿隊任何時刻都發揮的比獅隊好,面對低比分的比賽時,桃猿隊都可用三振和守備化解危機,「是我們沒有打出預期的內容」。

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林嶽平總結今年球季表示,獅隊精銳盡出搶下上半季冠軍,但最大的失敗點在7、8月時,當時先發投手受傷,洋投勝騎士離隊後,那兩個月的調整和準備有點太慢了。

林嶽平直言,現在回頭看,外籍投手的補強確實慢了一點,整個7、8月份排不出5名先發投手陣容,是之後可以檢討的部分,也是今年沒辦法拿下年度勝率第一的關鍵。

獅隊無緣總冠軍賽,接下來秋訓安排,林嶽平表示,休息一天後開始秋訓,陣中也有一些球員要打冬盟和亞冠賽,也要協助他們做準備。

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Toyota bZ4X中國大降價!廣汽豐田推出限時優惠活動

Toyota bZ4X中國大降價!廣汽豐田推出限時優惠活動

Toyota bZ4X面對中國電動車的降價風潮,廣汽豐田也推出限時優惠活動。 圖/廣汽豐田擷取

bZ4X不僅是日本Toyota汽車首款大量生產的純電動車,更是面向全球主要市場的重點戰略車款。不過在競爭激烈的中國市場,不僅當地自主品牌的純電動車選項衆多,再加上最近特斯拉(Tesla)爲了刺激銷售所祭出的價格調整策略,也不得不讓廣汽豐田有所動作,針對Toyota bZ4X推出限時優惠活動。

中國市場不僅當地自主品牌的純電動車選項衆多,再加上特斯拉爲了刺激銷售所祭出的價格調整策略,也不得不讓廣汽豐田有所動作。 圖/廣汽豐田擷取

爲提高Toyota bZ4X在中國市場的銷售競爭力,廣汽豐田宣佈廠家直降人民幣30,000元限時購方案,換算下來約有新臺幣13.2萬降幅,再以中國當地最入門Toyota bZ4X Elite車型的人民幣199,800元(約新臺幣88.6萬元)建議售價來扣除,最低只要人民幣169,800元(約新臺幣75.3萬元)就能入手,可以說是相當划算。

九 項 全能

廣汽豐田宣佈廠家直降人民幣30,000元的Toyota bZ4X限時購方案,最低只要人民幣169,800元就能入手,可以說是相當划算。 圖/廣汽豐田擷取

不僅如此,在2月28日前於中國購入Toyota bZ4X電動車,還享有五成首付、2年免利息;15%首付、2-5年低息、零首付購車方案、置換補貼以及Toyota老友尊享權益等諸多優惠。搭配原廠給予的3年10萬公里整車保固和10年20萬公里三電系統保固、免費道路救援、應急充電服務等,勢必就是要大力推銷Toyota bZ4X。

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2月28日前於中國購入Toyota bZ4X電動車,還享有五成首付、2年免利息;15%首付、2-5年低息、零首付購車方案、置換補貼以及Toyota老友尊享權益等諸多優惠。 圖/廣汽豐田擷取

雖然Toyota bZ4X在中國提供多種車型可選,但Elite入門車型的動力電池系統總儲電量只有50.3kWh,CLTC測試下續航里程爲400km;其餘車型如長續航Elite、X-MODE四驅Pro、X-MODE四驅Ultra等,則是有較大的66.7kWh動力電池系統總儲電量設定,也讓行駛距離提升到615km、560km、500km不等表現。

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Toyota bZ4X Elite入門車型的動力電池系統總儲電量只有50.3kWh,CLTC測試下續航里程爲400km遠。 圖/廣汽豐田擷取

中國市場販售的Toyota bZ4X Elite以及長續航Elite車型,動力設定皆爲前置永磁式同步電動馬達,可以提供150kw、最大扭力266.3Nm的表現;至於X-MODE四驅車型則爲前、後永磁式同步電動馬達(皆爲80kw、168.5Nm)的佈局,來達到全時四驅並搭配X-MODE四驅越野輔助系統,滿足更多環境的用車需求。

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Toyota bZ4X X-MODE四驅車型則爲前、後永磁式同步電動馬達佈局,搭配66.7kWh動力電池系統總儲電量設定,最遠有560km的續行表現。 圖/廣汽豐田擷取

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美股止跌彈升 臺指期早盤大漲百點

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臺指期25日早盤強彈百點。圖/本報資料照片

臺指期早盤25日開高走高,盤中高點來到16,489點,反彈逾百點,目前指數暫報16,477點,上漲144點,成交口數約3.8萬口。

美國財政部進行10月510億美元的2年期公債標售,標售結果顯示需求仍疲軟但大致符合預期,投標倍數2.64、低於9月標售的投標倍數2.73,一級交易商獲得17.6%的公債、創4月以來最大比例,顯示需求仍疲弱。

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第一金投顧指出,近期因爲戰爭以及AI禁令雙利空回檔,全球股市紛紛拉回,美股也持續修正,週二未再破底,是好事一件,有利短線資金搶反彈,但臺股低點16,163爲本波防守位置,倘若未來跌破,須嚴格停損。

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本次修正後有望利空出盡,迎接年底到明年首季行情,但需要等待戰爭利空過去。重要指標包含 NVIDIA、APPLE、TESLA 皆逐漸落底,高檔修正拉回超過30%的績優龍頭個股如廣達、技嘉、勤誠等可以伺機佈局。

凱基投顧分析,近期臺股再度遭逢賣壓,主要反映AI晶片升級禁令、美債殖利率竄高、以哈戰爭等多重利空,但上述利空並不足懼,且相當程度已反映在股價,加上企業獲利準備迎來新一波上修週期,最終支撐臺股迴歸多頭軌道。短期選股方向可往財報優異與政策受惠者爲主。

關注其他期貨商品交易情況,富櫃200期貨上漲92點,暫報8,503點;臺灣生技期貨上漲46點,盤中報價4,028點;半導體30期貨上漲64點,指數來到4,429點;國外指數部分,東證期貨上漲30點,來到2,272.5點;美國道瓊期貨上漲176點,指數暫報33,357點;美國那斯達克100期貨上漲34點,盤中報價14,822點。

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